Kif nafu lkoll, it-trejler m'għandu l-ebda setgħa, għalhekk jeħtieġ vetturi żejda biex jirmonkah. Allura kif nikkonnettjaw it-trejler? Illum, Xiao Bian issortja l-għarfien rilevanti għalik.
L-ewwelnett, għandna bżonn ninstallaw ganċ speċjali tat-trejler fuq il-karozza tagħna. (wara l-installazzjoni, nistgħu nirmunkaw trejler żgħir, Trejler trejler, jew ninstallaw qafas tar-roti mmuntat fuq wara, tronk, eċċ., li huwa konvenjenti ħafna). Il-ganċ tat-trejler huwa ġeneralment maqsum f'ganċ tat-trejler għal skop ġenerali u ganċ tat-trejler lest biex jintuża.
Żbarra tax-xugamani universali:
Il-vantaġġ ta 'dan it-tip ta' coupler tat-trejler huwa li m'għandux għalfejn ibiddel ir-raġġ ta 'wara kontra l-ħabta tal-vettura. Jekk jiġi installat fuq il-vettura b'korp li jerfa' t-tagħbija (karozza tal-familja jew parti mis-SUV), jeħtieġ biss li jsaħħaħ ftit ir-raġġ oriġinali kontra l-ħabtiet u jwweldja l-coupler tat-trejler mar-raġġ ta' kontra l-ħabta. Naturalment, dan il-metodu ta 'tisħiħ tar-raġġ kontra l-ħabta għandu wkoll xi difetti: ir-raġuni hija li r-raġġ oriġinali kontra l-ħabta tal-korp li jerfa' t-tagħbija nnifsu m'għandux il-kundizzjonijiet biex jinstalla l-ganċ tat-trejler u jkaxkar l-oġġetti, il-ganċ tat-trejler jaqa 'ħafna, u r-riskju huwa għoli.
Ipplaggja u ilgħab l-irmonk:
Il-vantaġġ huwa li m'hemm l-ebda ħtieġa li terġa 'tifittja ċ-ċirkwit għal xi vetturi, iżda xi mudelli speċjali biss jistgħu jinstallaw dan it-tip ta' coupler tat-trejler (xi vetturi għandhom il-ftuħ riżervat tagħhom stess għall-coupler tat-trejler). Jekk nagħżlu li nixtru dan it-tip ta ' akkoppjatur tat-trejler, irridu nikkonfermaw il-vetturi tagħna stess biex naraw jekk hemmx fetħiet riżervati. Dan it-tip ta 'ganċ tal-irmonk jista' jiġi applikat biss għal parti ta 'vetturi ta' importazzjoni paralleli b'ħalq kwadru karru. Dan it-tip ta 'ganċ tal-irmonk lest għall-użu jista' jitneħħa fi kwalunkwe ħin meta ma jkunx qed jintuża, li huwa konvenjenti ħafna.
Wara li ssolvi l-problema tal-ganċ tat-trejler, il-pass li jmiss huwa li tqabbad l-RV u t-trejler. Ġeneralment, aħna nagħżlu metodu ta 'konnessjoni tal-irmonk, li huwa prinċipalment maqsum f'driegħ ta' konnessjoni tal-irmonk u l-irmonk tal-ħames rota.
Driegħ tal-konnessjoni tal-irmonk:
Id-driegħ tal-konnessjoni tat-trejler huwa l-aktar konnettur komuni fuq it-trejler. Għandu żewġ tipi ta' konnetturi bir-roti kif muri fil-figura jew appoġġjat minn ġakkijiet. Il-mod huwa l-istess. Jeħtieġ biss li jgħaqqad il-ballun tal-ganċ tal-irmonk u t-trejler li jgħaqqad id-driegħ fl-aħħar tal-karozza.
Il-ħames tond tal-irmonk:
Din hija struttura speċjali tal-irmonk fuq it-trakk tal-pickup, jiġifieri, it-trejler tal-"ħames rota". L-istruttura speċjali tal-irmonk tagħmilha l-ewwel għażla għat-trakkijiet tal-pickup heavy duty. Ir-rokna ta' fuq tal-lemin tat-trattur (trakk tal-pickup) hija mqabbda fil-kabina tat-trattur mill-apparat ta' konnessjoni tal-irmonk. Dan id-disinn uniku jagħmel l-ispazju fuq il-karozza tal-pickup isir kamra tas-sodda prinċipali spazjuża, u l-karozza hija aktar spazju għall-attività tal-familja.
Xi utenti tal-karozzi se jinkwetaw dwar jekk it-trejler hux se jibbrawżja wara li jgħaqqad l-RV jew it-trejler żgħir? Hemm xi periklu potenzjali għas-sikurezza? Fil-fatt, m'hemmx għalfejn tinkwieta. Minbarra li tqabbad il-ganċ tat-trejler, għandek bżonn tikkonnettja l-enerġija. Ix-xedd tas-7 pinnijiet u x-xedd tal-pinnijiet 13 huma ppreparati apposta għat-trejler.
13 xedd il-pinnijiet:
Jintuża komunement fit-trejler Ewropew, u ħafna vetturi Ewropej importati se jkollhom din l-interfaċċa ta' 13-il pin harness. Ir-rekwiżiti tad-dawl tal-vetturi fiċ-Ċina huma simili għal dawk fl-Ewropa, għalhekk se nħossuna aktar konvenjenti meta nużaw xedd tal-pinnijiet 13. L-interface ta 'xedd tal-wajers ta' 13-il pin jinkludi dawl tal-brejk, sinjal tad-dawran tax-xellug u tal-lemin, dawl tas-sewqan, dawl tar-rivers, dawl taċ-ċpar, wajer ħaj twil, wajer ta 'l-art, eċċ. Minħabba li l-biċċa l-kbira tat-Trejler Ewropew juża l-ibbrejkjar tal-impatt, għalhekk m'hemmx bżonn li l-linja tal-brejk tiġi konnessa.
Xedd tas-7 pinnijiet:
Is-seba ' xedd tal-wajer huma dawl tal-brejkijiet, dawl tas-sewqan, istering tax-xellug u tal-lemin, wajer ħaj twil, wajer ta 'l-art u wajer żejjed. Illum il-ġurnata, xi trakkijiet pickup domestiċi huma wkoll installati minn qabel b'dan it-tip ta 'interface. Madankollu, aktar vetturi m'għandhomx dawn l-interfaces u jeħtieġu wajers addizzjonali. B'mod ġenerali, tiġi adottata l-iskema tal-wajers mill-fanal tad-denb ta' wara. F'din l-iskema, għandha tingħata attenzjoni għall-kapaċità ta' rfigħ tal-wajers oriġinali tal-vettura u s-sikurezza tal-kostruzzjoni.
Prekawzjonijiet wara l-installazzjoni
Meta jirmonka trejler, l-aktar żewġ punti importanti huma l-għarfien bażiku u l-abbiltà li taġġusta s-sewqan. Fi kliem ieħor, meta jiġi rmunkat trejler fit-triq, l-azzjonijiet kollha għandhom jitwettqu b'nofs il-veloċità meta ma jkunx hemm Trejler.
Meta ddawwar, oqgħod attent ħafna li tnaqqas ir-ritmu. Meta taċċellera, naqqas ir-ritmu saħansitra aktar. Meta tibbrawżja, ħalli biżżejjed distanza tal-ibbrejkjar għalik innifsek. Meta tibdel il-korsiji, dejjem ftakar li hemm oħra wara l-karozza tiegħek; Huwa aħjar li ma tbiddilx il-korsiji ta 'spiss.
Meta tkun qed jirmonka trejler fit-triq, id-drawwiet tas-sewqan tiegħek jinbidlu ħafna. Jekk int nervuż għax qatt ma użajt trejler qabel, nirrakkomandaw li ssib lil xi ħadd b'esperjenza biex jakkumpanjak qabel l-aħħar ftit drives.
Fl-istess ħin, ftakar li meta tkun qed tiġi rmunkata trejler, l-ispazju meħtieġ mit-trejler u t-trejler huwa ħafna akbar minn meta ma jkunx hemm Trejler.
