Huwa importanti ħafna li tiċċekkja l-pressjoni tat-tajers. Huwa meħtieġ li tkun taf li pressjoni tajers għolja wisq jew baxxa wisq se twassal għal ilbies tajers irregolari. Minbarra l-ilbies tat-tajers aċċellerat, il-pressjoni anormali tat-tajers iżżid ukoll il-probabbiltà li jinfaqa't-tajers. Għalhekk, huwa meħtieġ li wieħed jiftakar li regolarment tiġi ċċekkjata l-pressjoni tat-tajers ta 'trejler ċatt.
Minħabba li l-grad ta' użu tar-roti ta' quddiem u ta' wara tal-karozza ċatta jkun differenti, meta l-vettura tkun issuq għal ċertu numru ta' kilometri, is-sid jista' jibdel it-tajers tal-karozza ċatta djagonalment biex it-tajer jilbes aktar uniformi, sabiex itawwal il-ħajja tas-servizz.
L-allinjament b'erba' roti jista' jtawwal il-ħajja tas-servizz tat-tajers, inaqqas il-konsum tal-fjuwil, inaqqas l-użu tat-tajers, u jnaqqas il-konsum tal-komponenti tas-sospensjoni. Meta l-hub tar-rota jew il-komponenti tas-sospensjoni jinbidlu, meta l-karozza ċatta ġġib aċċident, jew fil-proċess tas-sewqan, jinstab li r-roti u l-istering ħawwad, jiddevjaw, u l-forza tal-istering issir akbar, huwa meħtieġ li l-vettura tibgħat fil-punt ta' manutenzjoni fil-ħin biex tikkonferma jekk hijiex sikura l-allinjament ta' Erba' roti.
Iċċekkja regolarment jekk il-bolt U huwiex imwassal f'postu. Meta t-trejler ċatt il-ġdid jiġbed l-oġġetti jew isuq aktar minn 1000 km, iċċekkja l-U-bolt u l-virga tal-ġibda. In-nuqqas ta' żieda skont l-istandard tal-pressjoni tal-arja huwa wkoll waħda mir-raġunijiet ewlenin għal użu anormali tat-tajers.
